內(nèi)容摘要：大口徑焊管焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動焊機(jī)熱焊、填充、蓋面。焊接設(shè)備：林肯STT焊機(jī)、林肯DC-400、 CRC-P260自動焊機(jī)。保護(hù)氣體：STT根焊保護(hù)氣100％CO2，全自動焊保護(hù)氣為80％Ar＋20％CO2。
自動焊常用復(fù)合坡口或U型坡口，在小壁厚管...
大口徑焊管焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動焊機(jī)熱焊、填充、蓋面。焊接設(shè)備：林肯STT焊機(jī)、林肯DC-400、 CRC-P260自動焊機(jī)。保護(hù)氣體：STT根焊保護(hù)氣100％CO2，全自動焊保護(hù)氣為80％Ar＋20％CO2。
自動焊常用復(fù)合坡口或U型坡口，在小壁厚管線中也可使用V型坡口，它們共同的特點(diǎn)就是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm，V型坡口的上口寬度約為22mm，此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對自動焊接是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定了自動焊試驗(yàn)焊接工藝參數(shù)。
采用以上參數(shù)進(jìn)行自動焊接試驗(yàn)，試驗(yàn)焊接中發(fā)現(xiàn)自動焊縫易出現(xiàn)缺陷有層間未熔合、側(cè)壁未熔合、密集氣孔、仰焊部位余高超標(biāo)等。
在試焊過程中，電流在210~235A、電壓在21~23V、送絲速度在420~480in/min、焊接速度在12~15in/min時(shí)，試驗(yàn)焊接中發(fā)現(xiàn)F1、F2、F3焊縫上幾乎未出現(xiàn)層間未熔合情況、坡口未熔合及密集氣孔情況。分析認(rèn)為F1、F2、F3、三道焊縫坡口寬度小，氣體保護(hù)充分，因而不會產(chǎn)生氮?dú)饪祝黄驴趯挾刃∈沟煤笜寯[幅小，擺動頻率高，在送絲速度一定情況下母材與填充金屬熔合充分，因而產(chǎn)生未熔合的幾率較�。谎龊覆课缓缚p余高不大。
電流在200~250A、電壓在18~22V、送絲速度在400~500in/min、焊接速度在12~16in/min時(shí)，試驗(yàn)焊中發(fā)現(xiàn)F4、F5、F6部分焊縫立焊位置出現(xiàn)層間未熔合和坡口未熔合，但依然沒有氣孔出現(xiàn)，仰焊部分余高不大。產(chǎn)生層間未熔合和坡口未熔合的焊縫焊接電流小于220A，電壓21V，送絲速度小于450 in/min，焊接速度大于15in/min，且焊槍擺動頻率小于90次/min。提高送絲速度、電流電壓（調(diào)整焊絲伸出長度）、增大焊槍擺動幅度同時(shí)盡量選擇較快的焊槍擺動頻率、控制立焊部位焊接速度后，F(xiàn)4、F5、F6檢測后未發(fā)現(xiàn)層間未熔合和坡口未熔合。
